答：2007年股票配资行情，经国务院同意和全国人大常委会批准，财政部发行了1.55万亿元特别国债，作为中国投资有限责任公司的资本金来源。期限主要为10年、15年，2017年起陆续到期。2017年和2022年上述部分特别国债到期时，财政部向有关银行定向发行特别国债偿还。对于2024年8月29日即将到期的4000亿元特别国债，财政部将延续以前年度做法，继续采取滚动发行的方式，向有关银行等额定向发行2024年到期续作特别国债，所筹资金用于偿还当月到期本金。
（原标题：上海银行与宝能系又一纠纷公开，累计涉案近100亿元）
南方财经全媒体记者 吴霜 上海报道
近日，上海银行发布关于诉讼事项的公告，第二次公开与宝能系及姚振华的纠纷。本次案件涉案的两笔金额分别为34.772 亿元和38.99 亿元的借款本金及相应的利息、逾期违约金、实现债权所产生的全部费用。
公告同时披露，上海银行已于 2021年底将本次诉讼所涉两笔授信纳入不良。该两笔授信有相应抵质押物且公司已充分计提了减值准备，预计本次诉讼事项不会对公司的本期利润或期后利润产生重大影响。
根据公告内容，这两笔贷款最早可以追溯到2018年。2018年9月、10月，深圳分行通过认购信托资金向深业物流分别放款人民币（下同）15亿元、23亿元，到期日分别为2021年9月26日、2021年10月18日。担保物为深业物流、宝能地产提供不动产抵押担保，宝能置地提供股权质押等。截至起诉日，深业物流尚欠本金34.772亿元及利息等。
另一笔资金是2018年12月，深圳分行通过认购信托资金向深业物流放款40亿元，到期日为2022年6月17日。担保方式为深业物流提供不动产抵押担保、租金应收账款质押担保，宝能地产提供不动产抵押担保，宝能控股、姚振华、宝能投资分别提供连带责任保证担保。截至起诉日，深业物流尚欠本金38.99亿元及利息等。
公开信息显示，深业物流是一家以从事道路运输业为主的企业，层层穿透后，其实际控制人为姚振华，并一度有过IPO计划，目前已终止。2023年中报显示，其上半年营业收入为2.44亿元，净利润为-19.90亿元。企查查显示，其被列为案件被告的数量为184件，涉案金额396.04亿元，被执行总金额207.71亿元。
这是上海银行第二次披露与宝能系公司及姚振华的纠纷。去年10月，上海银行发布公告，与托吉斯科技存在金融借款合同纠纷。托吉斯科技为主要借款人，借款金额25.8亿元，借款期限为2020年12月24日起至2023年12月24日止，并由深圳深业物流进行房产抵押，托吉斯集团进行借款质押，此外还与宝能投资集团、宝能控股及姚振华承担连带责任。
三起与宝能系相关的案件涉及金额已经近100亿元，也占据对宝能系贷款的绝大部分。根据2020年上海银行的一份澄清公告，上海银行自 2012 年与宝能集团建立信贷关系，除承接衡源企业项目公司相关贷款外，对宝能集团发放的其他贷款余额为 135.4 亿元，平均利率为 5.99%，抵质押率不超过 70%。
公告中均指出，已充分计提了减值准备，并且本次的70余亿元已经于2021年纳入不良。
目前的上海银行营收和利润增长压力不小。今年上半年股票配资行情，上海银行实现营业收入 262.47 亿元，同比减少 1.13 亿元，降幅0.43%；归母净利润 129.69 亿元，同比增长1.04%。6月末，上海银行不良贷款率 1.21%，其中公司贷款不良率1.40%。分行业来看，建筑业不良率为1.34%，房地产行业不良率1.39%。分地区来看，珠三角地区不良率最高，为2.28%。
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